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南京長江第二大橋

發布:2018-04-24 11:36:01   來源:    閱讀數:

 

南京長江第二大橋位于現南京長江大橋下游11公里處,由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成,全長21.337公里,由“二橋一路”和南北引線組成。其中:南汊大橋為鋼箱梁斜拉橋,橋長2938米,主跨為628米,該跨徑目前居同類橋型中“國內第一,世界第三”;北汊大橋為鋼筋混凝土預應力連續箱梁橋,橋長2172米,主跨為3×165米,該跨徑在國內亦居領先。全線設有4座互通立交、4座特大橋、6座大橋。設計標準:雙向六車道高速公路;設計速度100公里/小時;設計荷載:汽——超20,掛——120;路基寬33.5米,橋面寬32米(不含斜拉索錨固區)。全線設有監控、通訊、收費、照明、動靜態稱重等系統,并設有南汊主橋景觀照明,南、北汊橋公園和八卦洲服務區。項目總投資約35億元。

 

 

南京二橋于1997年10月開工建設,2001年3月建成通車,2002年6月22日通過國家竣工驗收,工程質量等級被評為優良,多項工程和科技成果達到國際國內先進水平,為我國橋梁科學的發展與創新做出了重要的貢獻。它的建成使南京“城內成網,城外成環”的大交通格局基本形成,從而拉動了南京東北部地區經濟的發展,加強了省會與蘇北地區之間的聯系,對區域經濟的發展起到不可估量的作用。

 

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